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第216章 :一件装备,两份宝藏(2/4)

个时间点的“内容”。2:车子是插混系统,电池、电机、变速箱等部件都和当前的汽车有本质上区别,这方面虽然老牌豪车技术要差一些,但24年的矮子放在08年也是天翻地覆的差距。3:车机系统是保时捷自研的基础硬件控制平台,而后搭载了两个应用承载系统,分别是安卓auto和苹果carplay,都是专门针对车机的版本,可以切换。写到这的时候,翟达略微停顿,决定展开一下。在车机智能性上,保时捷这样的老牌豪华车亦算不得优秀,但对08年来说依旧是碾压的差距,哪怕它没有接入AI、自动驾驶等技术,哪怕对翟达来说能看不能用。因为下不了应用,连不了网,目前是2g时代,而这台车最低也只能连4g,至于什么入网许可更不用说了。该如何表达这种软件上的巨大差距呢?24年和08年,到底差了多少?刚刚写完《超时空同居手册》,涉及过大量相关内容的翟达,可以举个简单的例子:当前是塞班和诺基亚雄霸天下的时代,苹果手机只出到3,而且并没有引起太大波澜,苹果系统和安卓系统都是1.0时代。后者安卓1.0的体量只有100MB,相当于20张高清照片的大小。这就是时代的巨大差距。为什么翟达一直懒得换手机?因为这个时代最高端的手机,在他眼里甚至比不过24年一两百的老年机。还不如就山寨机用着,至少有感情加分音量还大!这台帕拉梅拉上,放2024一点不出彩,放在2008能掀翻天的“小秘密”,多得很。车机系统,哪怕是车载的异化版安卓、苹果,领先当下十五年。车硬件,里面电池、电机、电控、变速箱也是至少领先十年的。倒不是说他翟达要去造汽车,那是个相当复杂的体系,堪称现代工业的集大成者,但若是能“抠”出点东西,也是极好的。全身都是宝,且没有专利翟达将思路整理了一下,但依旧有一种摸不透的模糊感,感觉哪哪都能做点事,实际上却又无从下手。有些东西并非拿到实物就能逆向出“制造技术和工艺”他觉得这是因为自己对“工业”的了解不够深入,自身知识储备和能量不足造成的。这样一辆车如果落到比亚蒂手里,估计分分钟开整,但对他来说,准备工作不足。翟达沉吟片刻,看着书桌上整理出来的信息。蹦迪灯照耀下的大脑快速思索着最后写下了一个期限。2013在他的模糊感知里这些技术领先1

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